該產品的優(yōu)點是：通常沒有摩擦助勢作用，因而造成該制動器效能受摩擦系數(shù)的影響較小，即使在制動效能較穩(wěn)定的情況下，由于浸水后效能降低較少而且只須經一兩次制動即可恢復正常；通常在輸出制動力矩相同的情況下，該產品的尺寸和質量一般較小。
一般情況下制動盤沿厚度方向的熱膨脹量極小，通常不會像制動鼓的熱膨脹那樣使制動器間隙明顯增加而導致制動踏板行程過大；這是比較容易實現(xiàn)間隙自動調整的，而其他保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡便。但是對于鉗盤式制動器而言，通常助力器因為制動盤外露，一般還有散熱良好的優(yōu)點。
該產品的不足之處是制動效能較低，所以用于液壓制動系統(tǒng)時所需制動促動管路壓力較高，一般情況下要用伺服裝置。同時，盤式制動器對制動器和制動管路的制造要求較高，摩擦片的耗損量較大且成本貴，還有就是由于盤式制動器的摩擦片的面積小，并且相對摩擦的工作面也較小，所以需要的制動液壓高，這就必須要有助力裝置的車輛才能使用
